15 января в МВЦ водителям презентовали систему IQtaxi, которая позволяет без участия диспетчера связать таксиста и заказчика такси. Сделать однозначный вывод о свежести идеи нельзя, ведь достаточно подобного рода сервисов уже успешно работает в России и других странах.
Плюс состоит в том, что водителю такси дается свобода действий, когда он сам решает как, когда, кого и куда везти.
Общий настрой представителей явно направлен на то, чтоб сделать систему максимально удобной для водителя такси и пассажира. На презентации дали слово и таксистам, где каждый мог и активно высказывал свои предложения и желаемые дополнения.
Нельзя умолчать и о негативных тонкостях приложения IQtaxi. Система настроена так, что абсолютно любой водитель может зарегистрироваться в системе без предоставления документов, то есть студенты, водители без опыта вождения автомобиля, водители без знания города и не реализована возможность указания того, что водитель может выдать чек и другие полезности.
При возникновении любого рода «нестандартных» ситуаций пассажир не сможет отстоять свои права на юридическом уровне. В тоже время при возникновении чрезвычайных ситуаций между нетрезвым пассажиром и водителем такси, последнему не к кому обратиться, водитель остается наедине с пассажиром и решает все проблемы самостоятельно. Если первое явный минус, то второе обещали рассмотреть и внести соответствующие поправки в приложение.
С помощью данной системы у водителя такси появилась возможность видеть пассажира такси на карте, самостоятельно корректировать тариф по маршруту, не привязываться к стабильному графику работы и не оплачивать проценты от каждого выполненного заказа, система работает по принципу абонплаты.
Пока оживленного интереса к системе нет, но представители обещают провести широкомасштабную рекламную кампанию после завершения тестирования с водителями. По состоянию на 15 января представители IQtaxi огласили о том, что уже установили приложение около 70 водителей такси и 200 пассажиров.
Плюс состоит в том, что водителю такси дается свобода действий, когда он сам решает как, когда, кого и куда везти.
Общий настрой представителей явно направлен на то, чтоб сделать систему максимально удобной для водителя такси и пассажира. На презентации дали слово и таксистам, где каждый мог и активно высказывал свои предложения и желаемые дополнения.
Нельзя умолчать и о негативных тонкостях приложения IQtaxi. Система настроена так, что абсолютно любой водитель может зарегистрироваться в системе без предоставления документов, то есть студенты, водители без опыта вождения автомобиля, водители без знания города и не реализована возможность указания того, что водитель может выдать чек и другие полезности.
При возникновении любого рода «нестандартных» ситуаций пассажир не сможет отстоять свои права на юридическом уровне. В тоже время при возникновении чрезвычайных ситуаций между нетрезвым пассажиром и водителем такси, последнему не к кому обратиться, водитель остается наедине с пассажиром и решает все проблемы самостоятельно. Если первое явный минус, то второе обещали рассмотреть и внести соответствующие поправки в приложение.
С помощью данной системы у водителя такси появилась возможность видеть пассажира такси на карте, самостоятельно корректировать тариф по маршруту, не привязываться к стабильному графику работы и не оплачивать проценты от каждого выполненного заказа, система работает по принципу абонплаты.
Пока оживленного интереса к системе нет, но представители обещают провести широкомасштабную рекламную кампанию после завершения тестирования с водителями. По состоянию на 15 января представители IQtaxi огласили о том, что уже установили приложение около 70 водителей такси и 200 пассажиров.
